
繼公布股權激勵方案、擬向珠海航空城轉讓控股權系列公告后,12月22日,寶鷹股份公布在企業內部推行事業合伙人機制,第一期股權激勵計劃迎來實質進展。
對此,寶鷹股份副總經理古樸向《證券日報》記者表示:“寶鷹股份深耕建筑裝飾領域已有26年,形成了一支經驗豐富、業務優良的管理團隊。推行事業合伙人機制,有利于促進企業形成競相激發潛能、創造價值的組織生態,發揮團隊的價值互補、能量聚集、資源整合、自動協同的作用?!?/p>
擬構建價值共享機制
實際上,寶鷹股份此次事業合伙人機制的正式推行,是第一期股權激勵計劃的推進。據該公司于今年11月公告第一期股票期權激勵計劃顯示,擬向激勵對象授予股票期權8445萬份,股票來源為公司向激勵對象定向發行的股票,約占公司股本總額的6.3%,首次授予7145萬份。
引人注意的是,寶鷹股份就上述激勵措施擬定了相應的行權要求。據其考核機制要求,以2019年為基數,2020年、2021年、2022年公司營收增長率或利潤增長率分別不低于15%、25%和35%,首批事業合伙人需要達成以上業績增長目標,才可以參與利益分配。
古樸表示:“公司首批83名事業合伙人主要分布在公司的核心經營管理層面,完成‘經理人’向‘合伙人’轉變后,他們將以自身業績為基礎,依據業務份額享有利潤分配權,依據第一期股權激勵計劃,享有公司股權。從而深度參與到公司的經營決策和利益分配中,承擔起公司的長期成長責任?!?/p>
正處國資入主關鍵期
值得注意的是,寶鷹股份此番推行事業合伙人機制正處于珠海國資入主的關鍵時期,在這一特殊背景下的舉動備受市場關注。
《證券日報》記者注意到,寶鷹股份曾在12月10日發布公告稱,公司控股股東、實控人古少明及一致行動股東寶賢投資與珠海航空城簽署《股份轉讓框架協議》,擬合計轉讓公司22.00%股份,每股轉讓價格為5.77元。此外,古少明承諾擬將剩余持有的4.57%股權對應的表決權委托予珠海航空城行使,該轉讓若實施完成,珠海航空城將成為寶鷹股份控股股東,公司實控人將變更為珠海市國資委。
對于為何在這特殊時期推進股權激勵計劃,古樸表示:“在當前擬引入國資控股企業的背景下,寶鷹股份進一步改善經營管理模式,確保優質核心人才隊伍的穩定性,充分激發團隊活力,其最終目的是通過資本和機制的雙向作用,來實現公司的逐步提質升級。”
(來源:證券日報網?劉丁平)
新聞鏈接:
http://m.zqrb.cn/gscy/gongsi/2019-12-25/A1577244743555.html
https://news.hexun.com/2019-12-25/199788400.html
http://www.jingliren.org/hyzx/87987.html